Như đang biết, phí bảo trì đường bộ là 1 trong những loại tầm giá bắt buộc đối với nhiều loại phương tiện đi lại để được phép lưu lại thông trên đường. Mặc dù không phải ai ai cũng hiểu rõ về loại phí này. Trong nội dung bài viết dưới đây, dongphucmerriman.com sẽ cung ứng những thông tin đặc trưng liên quan mang đến phí gia hạn đường bộ.
Bạn đang xem: Phí bảo trì đường bộ là gì? nộp ở đâu và mức phí bao nhiêu?
Phí gia hạn đường bộ là gì? Những phương tiện đi lại nào yêu cầu nộp phí bảo trì đường bộ? Nộp phí duy trì đường bộ ở đâu? thời hạn nộp phí duy trì đường bộ nấc phí gia hạn đường bộ năm 2021
Phí duy trì đường cỗ là gì?
Phí gia hạn đường cỗ là tên thường gọi khác của phí sử dụng đường bộ, là 1 loại chi phí mà những chủ phương tiện giao thông vận tải phải nộp để thực hiện cho mục tiêu bảo trì, tăng cấp đường bộ để ship hàng các phương tiện đã đóng phí tổn lưu thông.Sau khi chủ phương tiện đi lại nộp phí bảo trì đường bộ, xe sẽ được dán tem vào kính chắn gió phía trước. Bên trên tem sẽ ghi rõ ngày quá hạn sử dụng để công ty xe nộp phí lần tiếp theo.Lưu ý, buộc phải phân biệt giữa phí gia hạn đường bộ và phí cầu đường để kiêng nhầm lần. Phí cầu đường giao thông là một loại chi phí được biểu thị dưới dạng cước vé đường bộ mà những chủ phương tiện đi lại nộp thẳng tại những BOT trên các con đường. Phí cầu đường là tổn phí mà đơn vị nước thu nhằm bù lại ngân sách chi tiêu bỏ ra để làm đường, thu tiền phí trực tiếp những lần đi bằng trạm thuế đường bộ BOT. Bởi vì thế, phí duy trì đường cỗ và phí cầu đường là hai một số loại phí trọn vẹn khác nhau.Những phương tiện đi lại nào bắt buộc nộp phí gia hạn đường bộ?
Khoản 1 Điều 2 Thông tư 293/2016/TT-BTC đã nguyên tắc về đối tượng người sử dụng chịu phí gia hạn đường cỗ như sau:1. Đối tượng chịu giá tiền sử dụng đường đi bộ là các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã đk lưu hành (có giấy ghi nhận đăng ký xe và biển khơi số xe), bao gồm: Xe ô tô, trang bị kéo và những loại xe giống như (sau đây gọi tầm thường là ô tô).Như vậy, tất cả xe xe hơi đã đăng ký lưu hành đều đề xuất đóng phí bảo trì đường bộ. Của cả khi xe ô tô không tham gia giao thông vận tải nhưng đã đk lưu hành cũng đề nghị đóng giá thành này.Xem thêm: Video Clip Hôn Nhau Say Đắm Trên Thang Cuốn Khiến Mọi, Video Clip Hôn Nhau Say Đắm Trong Phòng Ngủ
Tuy nhiên khoản 2 Điều này vẫn loại trừ việc đóng phí duy trì đường bộ đối với các xe ở trong trường hợp sau:- Bị hủy hoại do tai nạn hoặc thiên tai.- Bị tịch thâu hoặc bị thu hồi giấy chứng nhận đăng cam kết xe, biển số xe.- Bị tai nạn đến hơn cả không thể tiếp tục lưu hành phải sửa chữa thay thế từ 30 ngày trở lên.- Xe kinh doanh vận sở hữu thuộc các hợp tác xã, doanh nghiệp sale vận tải tạm ngưng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên.- Xe ô tô không thâm nhập giao thông, không áp dụng đường thuộc khối hệ thống giao thông đường bộ, chỉ thực hiện trong phạm vi khu đất thuộc thống trị của doanh nghiệp, hợp tác xã như: công ty ga, cảng, khu khai quật khoáng sản, nông, lâm nghiệp cùng xe ô tô dùng để sát hạch của tổ chức huấn luyện và đào tạo dạy nghề lái xe.
- Xe ô tô đăng ký, đăng kiểm tại việt nam nhưng chuyển động tại nước ngoài thường xuyên từ 30 ngày trở lên.- Xe ô tô bị mất trộm trong thời gian từ 30 ngày trở lên.
Đồng thời Thông tư 293/2016/TT-BTC cũng miễn phí sử dụng đường đi bộ với những phương luôn thể như: xe cứu giúp thương, xe chữa trị cháy, xe chăm dùng ship hàng tang lễ, xe siêng dùng giao hàng quốc phòng, xe pháo chuyên dùng phục vụ an ninh của những lực lượng công an (theo khoản 5 Điều 3).
Thông tin đặc biệt quan trọng về phí duy trì đường cỗ cần chăm chú (Ảnh minh họa)
Nộp phí duy trì đường cỗ ở đâu?
Phí đường đi bộ sẽ được đóng góp theo năm dương kế hoạch hoặc mon hoặc theo chu kì đăng kiểm của xe. Căn cứ khoản 2 Điều 4 Thông tứ 293/2016/TT-BTC, tổ chức thu phí bảo trì đường cỗ gồm:- văn phòng Quỹ bảo trì đường bộ trung ương: Thu phí so với xe xe hơi của lực lượng quốc phòng, công an.- những đơn vị đăng kiểm: Thu phí so với xe ô tô của các tổ chức, cá thể đăng cam kết tại việt nam (trừ xe xe hơi của lực lượng công an, quốc phòng).Như vậy, đối xe xe hơi thông thường, nơi nộp phí duy trì đường bộ là tại những đơn vị đăng kiểm. Vày đó, bạn có thể đến trạm đăng kiểm xe cộ cơ giới nơi gần nhất để nộp loại phí này. Sau thời điểm đóng, công ty phương tiện sẽ được đơn vị đăng kiểm cấp Tem nộp tổn phí sử dụng đường bộ tương ứng với thời gian nộp phí.Thời gian nộp phí gia hạn đường bộ
Theo Điều 6 Thông bốn 293, phụ thuộc phương thức đóng góp phí gia hạn đường cỗ mà thời gian nộp phí gia hạn được công cụ như sau:* Nộp theo chu kỳ đăng kiểm- Ô sơn có chu kỳ đăng kiểm tự 01 năm trở xuống: chủ phương tiện thực hiện nộp phí thực hiện đường bộ cho cả chu kỳ đăng kiểm cùng được cấp tem nộp giá tiền sử dụng đường đi bộ tương ứng với thời hạn nộp phí.- Ô tô có chu kỳ đăng kiểm trên 01 năm (18, 24 và 30 tháng): Chủ phương tiện đi lại phải nộp giá tiền sử dụng đường bộ theo năm (12 tháng) hoặc nộp cho cả chu kỳ đăng kiểm (18, 24 và 30 tháng) với được cấp Tem nộp chi phí sử dụng đường đi bộ tương ứng với chu kỳ đăng kiểm.* Nộp tổn phí theo năm dương lịchCác cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp có nhu cầu nộp phí tổn theo năm dương kế hoạch gửi thông báo bằng văn bạn dạng (lần đầu hoặc khi gây ra tăng, sút phương tiện) đến đơn vị chức năng đăng kiểm và tiến hành nộp giá thành theo năm dương lịch so với các phương tiện của mình.Hàng năm, trước ngày 01/01 của năm tiếp theo, chủ phương tiện phải đến đơn vị đăng kiểm nộp chi phí cho năm tiếp theo. Khi thu phí, đơn vị chức năng đăng kiểm cấp cho Tem nộp chi phí cho từng xe cộ tương ứng thời hạn nộp phí.* Nộp giá tiền theo thángDoanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải có số phí bắt buộc nộp từ bỏ 30 triệu đồng/tháng trở lên trên được tiến hành nộp tổn phí theo tháng.Doanh nghiệp, hợp tác ký kết xã có văn bản (lần đầu hoặc khi tạo nên tăng, giảm phương tiện) gửi đơn vị đăng kiểm và tiến hành nộp phí. Sản phẩm tháng, trước thời điểm ngày 01 của tháng tiếp theo, doanh nghiệp, hợp tác và ký kết xã nên đến đơn vị đăng kiểm (đã đăng ký nộp theo tháng) nộp tổn phí cho tháng tiếp theo và được cấp Tem nộp phí tổn tương ứng thời hạn nộp.
