Tôi tập tành chơi Vespa cổ

Thế rồi cũng cho lúc tôi đưa ra quyết định phải tậu cho doanh nghiệp một em Vespa. Sau nhiều ngày săm soi ngán chê, chạm chán được “ý trung nhân”. Mất đến mấy ngày làm cho quen mang đến thuận chân phanh, tay ga cùng tay số cùng hàng lô hàng lốc những trường hợp dở khóc dở cười. Kết luận: quả là một thách thức!


*

Mày mò khoảng chừng 2 tháng, cảm giác chán vị đủ thứ bệnh tình của cô thiếu phụ đỏng đảnh. Ngay lập tức ngày trước tiên thì dây ly phù hợp (ambraya) đứt. Đẩy xe cộ bở tương đối tai ngay sát 1 tiếng đồng hồ thời trang mới có ông thợbiết cố kỉnh dây. 1 tuần sau đồ vật vừa nổ vừa hú như xe cứu giúp hỏa. Chạy mang đến tiệm tháo ra thay dòng nhông hú đã mòn vẹt. Hai tuần tuần trăng mật nữa trôi qua êm đẹp cho tới một sáng chủ nhật rất đẹp trời đang vi vu bên trên mê lộ thì bó cả tay lẫn chân: máy ì à ậm ạch rồi cương quyết không chịu nổ tiếp. Loay hoay tháo bugi ra lau, mồ hôi mẹ các giọt mồ hôi con thi nhau đổ. Cứ nổ dòn dã, đên lúc trèo lên xe cộ lại tăt máy. Đến lần lau bugi thứ n thì … êm đẹp cho đến hêt 2 tháng. Thề có những vị thánh thần chứng giám, dịp ây tôi mà biết vì sao thì tôi đi bởi đầu. Kết luận: quá ăn năn hận!


*

Tay chiến hữu Vespa, tín đồ đã gạt được tôi vào chung list nạn nhân, mỉm cười tủm tỉm: ông nỗ lực vượt qua tháng thiết bị 6. Tôi hậm hực: thằng thân phụ này rứa mà thâm! mình với nó thường xuyên cãi nhau. Chắc chắn là nó thù mình lắm yêu cầu mới gài vào cái mồi nhử thương đau đến vậy! Đã thế, tôi cứ giả vờ vui vẻ chạy Vespa hằng ngày cho hăn thất vọng! Khốn nỗi, vậy gượng cho tháng thứ 7 thì … nghiện thật! mà là nghiện cùng say như điếu đổ. Kết luận: Vespa là một cái bẫy êm ái.

Bạn đang xem: Cách chạy xe vespa cổ

…….Kỳ 2 – bí hiểm của 2 mon trăng mật khốn khổ

Tay chiến hữu vỗ vai: “các cô nàng đẹp và thông minh tất nhiên là nặng nề chinh phục”. Gắt thật! Một chuyện bình thường thế mà lại để hắn lên mặt. Thì đây, trái tính trái nết cũng đều có lý bởi của nó:

Từ sau khi thay dây ambrây sản phẩm công nghệ hai đến hiện nay đã 2 năm, tôi ko hề chạm mặt sự vậy nào tương tự. Túng thiếu quyết: kị bóp tay ambraya hết mức (sát vào tay cầm), tạo ra lực thừa căng. Đồng thời phải tất cả nghệ thuật kết hợp giữa ambraya và số thật điệu nghệ.

Quen chạy xe Honda không có tay ambraya (ambraya từ bỏ động), khi ao ước giảm tốc độ cứ thay mà giảm ga, khiến nhông hụ chịu áp lực buồng đốt phải di chuyển liên tục. Bí quyết: khi giảm ga cần phải bóp ambraya.

Bugi và buồng đốt liên tục bị đọng nhớt là vì dựng xe pháo nghiêng về bên cạnh phải. Đến khi lau bugi thì phòng đốt vẫn đầy nhớt. Túng thiếu quyết: dân chơi Vespa thiện nghệ cấm đoán máy nổ từ cú đạp trước tiên mà là cú lắp thêm 2, mục tiêu là để tống nhớt thừa thoát khỏi buồng đốt. Ngôi trường hợp phải tháo bugi để lau thì nên cần khóa xăng, kế tiếp cho đồ vật nổ đến khi hết xăng còn ứ đọng trong bình xăng nhỏ (bộ chế hòa khí).

Thật bất ngờ là đều pan này trong cả Vespa new xuất xưởng cũng mắc phải. Thế thì bắt buộc rút tay nghề thôi!……….

Kỳ 3: cáu và… sướng

Chạy Vespa cổ tất cả mấy loại cáu:

Tốn xăngMấy tay chiến hữu hay kêu ca: “Chạy Vespa tốn xăng!”. Đúng thật! Tôi ngày nào thì cũng phải chạy tò tò theo mấy mẫu Vespa cổ, có khi cả vài cây số. Tiền xăng luôn gấp thỉnh thoảng trước, tuy thế là nhằm đổ cho chiếc… Honda.

Tốn tiền xe ômĐi đâu cũng đều có người phân biệt mình. Có trốn cũng ko được bởi vì em Vespa dựng ngay đấy thì không giống nào thà bị tiêu diệt nhất quyết không khai hai người núp trong gò rơm! do vậy đôi khi muốn vấp ngã mây ông chiến hữu thì chỉ còn nước nhằm xe ở công ty và xe ôm muôn năm!

Mất thời gianChủ nhật nào thì cũng lang thang ngoại trừ chợ xe để lùng “hàng độc”. Chạy xe cộ được hai năm mà vắt đến… 4 loại ống bô. Đôi lúc mất cả buổi sáng Chủ nhật chỉ nhằm tìm một cái ống bô có phát nổ ưng ý. Dây ambraya, dây số chỉ việc hơi dãn một tí là ngay chớp nhoáng tháo cốp nhằm chỉnh lại. Còn chuyện đã thong dong cơ mà dừng xe cộ giữa mặt đường để chỉnh ga răng ti là chuyện tầm trung ở huyện.

Xem thêm: Nhà Máy Nhiệt Điện Duyên Hải 1 Hòa Lưới Tổ Máy Số 1, Nhà Máy Nhiệt Điện Duyên Hải 1

Hao tổn tinh thầnĐôi lúc cứ tủm tỉm cười vì chưng những so sánh ngộ nghĩnh. Dòng Honda khu đất tiền thì ruồng rẫy, đôi lúc cả tháng bắt đầu rửa xe pháo một lần. Mẫu Vespa phải chăng rề thì o bế như con, trầy sơn chỉ một ít thôi là nước đôi mắt như mưa. Đặc biệt là thói ghen tuông tị phái triển. Giang hồ hiệp khách tất nhiên có các chiếc vào loại dữ dằn. Hôm như thế nào đi mặt đường chẳng may chạm chán phải thì tối ấy chắc chắn mất ngủ, ở tức anh ách.

Đổi lại duy nhất một cái sướng: sáng dậy lò mò xuống công ty len lén nhìn em Vespa mà trong trái tim nôn nao cạnh tranh tả, y hệt như ngày xưa lần trước tiên nắm tay cô nữ giới cùng lớp ít nhiều vậy!

Không biết mình có hâm quá không nhỉ?……….

Kỳ 4 – Vespa với phụ nữ

Thoạt nghe nhiều chị (lẫn anh) giãy đành đạch, nhận định rằng sao lại có những gã gan trời dám cả gan chạm đến nụ hoa của nhân loại. Xin bình văn tĩnh: phụ nữ đây chưa hẳn một đồ vật sở hữu, mà là xuất xắc phẩm của tạo hóa cùng với đủ hầu hết hỷ nộ ái ố. Test xem sao nhé:

Vespa ôi hầu hết đường cong giỏi mỹ !Đẹp quyến rũ làm đàn ông nuốt nước bọt ừng ực.

Vespa đỏng đảnh, quay đàn ông như dế sất bất sang trọng bang lên bờ xuống ruộng,Khó chiều đấy tuy vậy lúc nữ tính êm ái thì đê mê.

Phụ con gái sánh vai Vespa shopping và dạo phố như cô bạn thân,Mày râu yêu chiều Vespa như tín đồ trong mộng.

Các ông thử bỏ bê tình nhân mà dắt Vespa đi dạo thử xem!Ăn đòn tị không bươu đầu cũng mẻ trán.

Khi hứng, Vespa nổ êm đến mềm cả đá,Lúc cáu, la oang oang mang lại Tào toá cũng chạy cong đuôi.

*

Thật sự chổ chính giữa phục khẩu phục phần đông chiến hữu bản thân đồng domain authority sắt dám tuyên cha “mê Vespa rộng mê gái”. Có lẽ rằng họ chán sống! Vespa dù gì rồi cũng chỉ dám so với thiếu nữ ở một vài kỹ càng thôi, nhưng như vậy cũng là niềm hạnh phúc run lẩy bẩy rồi! Tuần trước, đi chơi với một vài ba người các bạn có cả nữ, giời xui đất khiến thế làm sao tôi nhỡ nhời nhận định rằng Vespa cùng tương đương ngang với thiếu phụ (chỉ ngay sát ngang thôi nhé!). Rứa là hiểu ngay ra sao là thiếu trách nhiệm gây kết quả nghiêm trọng. Ôi thôi là bao nhiêu thịnh nộ…

Rút tởm nghiệm, bằng hữu chúng mình chỉ nên khen Vespa nhỏ tuổi nhỏ thôi nhé!ThắngVespa- Vespafriends

Sửa vespa cổ làm việc đâu: https://www.dongphucmerriman.com/life-style/diem-den/sua-xe-vespa-co-o-dau/